（可通过比重 计检测电瓶的实际容量） 正常操作及充电会导致电瓶内一些水会被蒸发，这个就需要对电瓶经常进行补液，补液前，首先应该清洁加注口周围的污物，防止其落入电瓶格中，然后把加注口要打开，加入适量的蒸馏水或者纯净水，切勿加得太满（以电瓶极板刻度为标准），否则，电瓶放电/充电时候，柴油机内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出来，造成对周围物体、环境腐蚀破坏。
避免电瓶在低温下启动机组，低温环境下电瓶容量将无法正常输出来，而且长时间放电有可能会造成电瓶故障（开裂或爆炸）。

备用发电机组电瓶应该定期对电瓶进行维护充电，可配备浮充电器。

据了解，柴油发电机电瓶保养有个小技巧:
1、用湿布把电瓶外面擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等等容易造成漏电污物擦干净。要经常擦洗电瓶，电瓶桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常范围。一般在电瓶侧边会有上、下限标线来给你参考。如果发现水位低于下标线，就必须要添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急用。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果有三用电表，在启动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常的。发现充电电压过低，就需要专业人员检修一下充电系统。如果没有三用电表，可用目测法:发动机启动后，打开电瓶的加水盖，看看每一个小格里面有没有冒气泡了。正常的状况下是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没冒泡，那很有可能就是充电系统有毛病了。特别要注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此在检验时千万不能抽烟，以免会发生爆炸起火的危险。